Heute hat dann der Postmann zweimal geklingelt.
Was er brachte seht selbst-Bilder sagen hier mehr als Worte.
Vorher sah der Tacho so aus:
Jetzt so:
Gemacht wurde folgendes:
-Neuer Frontring in Chrom
-Neues Glas
-Neuer Gummiring hierfür
-Neue Lagerbuchse
-Gehäuse matt schwarz lackiert
-Tacho überprüft, justiert, gereinigt, geölt, neu abgedichtet,
Lagerfuß neu gelagert, Magnet Lager repariert
-Ziffernblatt bestmöglichst gereinigt und fixiert
-Wegenstreckenzahl liegt bei W=1540
Den Tachostand wollte ich so belassen und ist somit mit Absicht nicht auf "0" zurückgestellt worden.
Der optische Eindruck ist wie "neu" und wenn´s technisch nur annähernd so ist,dann freu ich mich jetzt schon,wenn sich die Nadel zum allerersten mal bewegt.
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