21.04.2014 und 25.04.2014
Ich hatte leider feststellen müssen, dass bei den
Bremsankerplatten, sowohl vorne als auch hinten, die Führungen für die
Bremsankerhebel ausgeschlagen waren bzw. die Führungsbuchse am Bremshebel sich
befand – und das bei beiden? Purer Zufall oder ein Konstruktionsfehler ?
Wie auf den Bildern zu sehen ist haben wir neue Buchsen auf
der Drehbank hierfür angefertigt.
Vom ursprünglichen Ausgangsmaterial,ist nach dem Anfertigen nicht mehr viel übrig, da das Meiste weggedreht und durchbohrt werden muss.
Jetzt passt wieder alles und ist wieder so wie es gehört.
Ebenfalls eine Bohrung durch die Hülse für den Schmiernippel
gesetzt – der hat bei der Alten auch gefehlt. Noch eine Kuriosität.
Dem Zusammenbau steht also nichts mehr im Wege – dazu später
mehr.
Ein paar Bilder zur Impression, auch wenn nicht wirklich viel zu erkennen ist.
Daneben liegt die alte Buchse.
